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[철강산업 생존전략 ④] 수입산보다 비싼 국산 철근, 무엇으로 승부해야 하나

전기로와 철근, 건설현장과 항만 사이에서 갈림길에 선 국산 철근 산업을 표현한 모더니즘 콜라주

철근 가격을 비교하다 보면 '국내산이 수입산보다 몇 만원 비싸다'는 말이 먼저 나온다. 그러나 현장에 필요한 물량을 정해진 날에 납품해야 하는 실무자에게 가격표는 구매 판단의 시작일 뿐이다. 2026년 가을 철근시장에서는 수입 물량이 줄어드는데도 국내산 가격이 하락하는 현상이 나타났다. 가격 경쟁을 넘어서 물건이 필요한 장소에, 필요한 규격으로, 정해진 시간에 도착하는 능력을 살펴볼 때다.

가격표의 국내산과 수입산, 실제 비교는 어떻게 다른가

9월 말 조사된 국내산 철근 1차 유통 가격은 톤당 약 85만원, 수입산은 약 79만원이었다. 같은 시점 가격대의 격차는 약 6만원이었다. 그렇다고 수입산이 모든 현장에서 더 유리한 것은 아니다. 선적·통관·재고 확보·운반·강종 인증·추가발주 대응까지 총조달비용으로 비교해야 하기 때문이다.

확인항목발주 전 질문비교의 의미
강종·규격요구 KS·설계규격과 시험성적·추적관리 충족 여부단순 원산지와 별개로 실제 인증·기술조건을 확인
납기와 구색필요 규격을 현장 요청일에 모두 공급할 수 있는가결품·추가운송·공기 지연 위험
단가의 기준운송·하역·결제조건 포함한 같은 장소 기준인가공장도·항구 재고가·현장도 견적 혼용 방지
발주 변경물량 축소·분할 납품·긴급 추가주문 대응 가능한가계약변경의 실제 비용 비교

수입이 줄었는데도 국산 가격이 왜 하락했나

잠정 통관자료에서 10월 철근 수입량은 8,346mt으로, 9월 1만7,086mt보다 51.2% 감소했다. 반면 11월 초 국내산 1차 유통가격은 80만원/mt 아래로 내려갔다. 이 두 수치는 수입산만을 원인으로 삼을 수 없다는 점을 시사한다. 국내 수요 부족, 재고 보유 부담, 출하·결제 조건 경쟁도 함께 살펴야 한다.

국내 철근시장이 2025년 수정 집계 675만4,000mt 규모로 내려온 가운데, 수요가 줄어든 만큼 모든 제강사가 과거의 판매량을 되찾으려 하면 가격 경쟁이 심해지기 쉽다. 가격을 올리겠다는 발표보다 중요한 것은 현장 반입량과 확정 주문이 늘어나는지 확인하는 일이다.

철근 발주표에 넣을 세 가지 숫자

실무지표간단한 계산·확인활용
실질 조달단가현장 인도 총비용 ÷ 반입 mt국내산·수입산 동일 조건 비교
납품완료율약정일에 규격·수량을 충족한 물량 ÷ 약정 물량가격표에 드러나지 않는 공급 안정성
자금 회수일수검수·세금계산서·결제까지 일수판매자·가공업체의 현금흐름 점검

위 지표는 관리용 정의다. 현재 특정 회사의 실제 측정치가 아니다.

사야 할 때와 기다릴 때를 구분하는 법

수입산이 일시적으로 싸더라도 확정 선적과 도착 일정이 없으면 프로젝트의 긴급 물량에는 적합하지 않을 수 있다. 반대로 충분한 기간과 규격 인증이 확보된 표준 물량에서는 수입재가 유효한 조달 대안이 될 수 있다. 특정 원산지를 우선하기보다 사전에 정한 동등한 조건으로 제시된 두 견적을 비교하는 것이 바람직하다.

국내 제강사와 유통사도 제품 출하를 넘어 확정 납기·규격별 재고 정보·변경주문 대응시간·검증 가능한 품질서류를 서비스로 제공해야 한다. 앞으로 국내산 경쟁력은 몇 만원 높은 가격을 설득하는 말이 아니라, 구매자가 실제로 아낄 수 있는 시간과 리스크로 증명돼야 한다.

출처·기준: 스틸인 2026-10-01(9월 말 국내산·수입산 유통가격), 2026-11-03(10월 철근 수입 잠정), 2026-11-04(11월 초 국내 철근 유통시세), 2026-02-11(철강협회 수정 통계 인용). 수입통계 자료 · 유통시세 자료. 기사에 제시된 비교표는 경영·발주 판단을 돕는 자체 정리이며 특정 거래 사실을 뜻하지 않는다.

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